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一年裁員逾5萬人！德國汽車行業(yè)遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)

在美國加征關(guān)稅等因素沖擊下，德國汽車行業(yè)遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)。

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3 天前

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反內(nèi)卷的風(fēng)終于吹到汽車后市場

2025年，“反內(nèi)卷”無疑是中國經(jīng)濟(jì)的年度關(guān)鍵詞，從中央斬釘截鐵地啟動綜合整治“反內(nèi)卷”競爭，到各行各業(yè)積極響應(yīng)發(fā)出倡議，一場轟轟烈烈的“反內(nèi)卷”之戰(zhàn)在全國打響。

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3 天前

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布局“三線并進(jìn)”策略二手車出海迎來新風(fēng)口

站在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國二手車出口正迎來新機(jī)遇。

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5 天前

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今年前7個(gè)月我國汽車制造業(yè)增長10.9%

記者從中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會獲悉，今年以來，我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)及投資保持增長態(tài)勢。

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7 天前

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“可電可油”里程無憂更多車企涌入增程賽道

不管是合資品牌還是自主品牌，越來越多的車企開始布局或加碼增程技術(shù)。隨著玩家的進(jìn)一步增多，增程這一賽道變得更加擁擠，競爭也愈發(fā)激烈。

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10 天前

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新能源汽車成汽車出口增長主要動力

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月，我國汽車產(chǎn)量為1823.5萬輛，同比增長12.7%；銷量為1826.9萬輛，同比增長12%；整車出口368萬輛，同比增長12.8%。今年以來，我國車市整體運(yùn)行平穩(wěn)，出口表現(xiàn)亮眼。

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10 天前行業(yè)

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管新規(guī)向社會公開征求意見，哪些舉措備受關(guān)注？

為了應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的種種亂象，國家市場監(jiān)督管理總局與工業(yè)和信息化部近期聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》，內(nèi)容涵蓋了汽車召回、生產(chǎn)一致性、商業(yè)宣傳、事件事故報(bào)告等四大方面，旨在通過全鏈條監(jiān)管筑牢產(chǎn)品安全底線，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。

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12 天前

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全球動力電池“半年報(bào)”出爐：中國軍團(tuán)領(lǐng)跑，日韓廠商求變

全球動力電池企業(yè)交出上半年“答卷”。近日，韓國市場分析機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，全球上牌的電動化車輛（含油混、插混、純電）的動力電池裝車量合計(jì)為504.4GWh，同比增長37.3％。

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14 天前

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協(xié)同創(chuàng)新提速智能汽車擁抱多元賽道

當(dāng)前，全球科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速融合，低空飛行器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人形機(jī)器人等技術(shù)應(yīng)用作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。

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14 天前

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關(guān)稅壓頂？國際零部件巨頭：轉(zhuǎn)嫁！轉(zhuǎn)嫁！

近日，采埃孚、法雷奧、博格華納、李爾等多家跨國零部件巨頭陸續(xù)發(fā)布了第二季度及上半年財(cái)報(bào)。美國關(guān)稅政策的調(diào)整成為影響業(yè)績的關(guān)鍵因素，不少廠商受到?jīng)_擊。不過，也有部分零部件巨頭通過成本轉(zhuǎn)嫁、供應(yīng)鏈調(diào)整、本土化策略等來對沖風(fēng)險(xiǎn)。

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20 天前

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