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破解“不敢用、不會用”難題 國產(chǎn)汽車芯片認證審查技術體系升級
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11月18日,國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)化應用及質量提升“質量強鏈”成果交流推進會在京召開。會議總結了“質量強鏈”項目取得的階段性成果,正式發(fā)布升級版的“汽車芯片認證審查技術體系2.0”,同步上線國產(chǎn)汽車芯片認證審查專家?guī)旌驼J證審查數(shù)字化平臺。據(jù)介紹,這標志著我國在構建自主可控的汽車芯片質量保障體系方面取得關鍵進展。

記者了解到,“質量強鏈”項目是市場監(jiān)管總局推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措。項目實現(xiàn)了從初步探索到系統(tǒng)推動、從技術研究到產(chǎn)業(yè)驗證的重大轉變。通過建立完整的認證審查體系、突破關鍵標準、構建數(shù)字化平臺,有效破解國產(chǎn)汽車芯片“不敢用、不會用”的產(chǎn)業(yè)化困境,聚焦國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)化應用的瓶頸,創(chuàng)新構建符合中國國情和產(chǎn)業(yè)實際的技術體系。

會議強調,要推動技術體系持續(xù)迭代升級,加快認證審查中心建設,深化國際合作與標準互認,助力國產(chǎn)汽車芯片在更廣闊市場實現(xiàn)應用,為加快建設制造強國、質量強國貢獻更大力量。

來源:經(jīng)濟參考報

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