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近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，已成為汽車零部件行業(yè)持續(xù)關(guān)注的核心焦點(diǎn)。如何緊跟新能源趨勢(shì)、搶占市場(chǎng)機(jī)遇，也成為眾多汽配企業(yè)的重要課題。于今年8月舉辦的2025寧波國(guó)際汽配展（CAPAFAIR 2025）上，“借勢(shì)新能源汽車發(fā)展”更是成為參展企業(yè)的熱門討論話題，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不僅涌現(xiàn)出多款新能源汽車專用產(chǎn)品，各家企業(yè)分享著自己的實(shí)踐成果，同期舉辦的新能源主題論壇，更從技術(shù)、趨勢(shì)、路徑等維度為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了深度參考。

論壇現(xiàn)場(chǎng)

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，新能源汽車相關(guān)展品成為亮眼存在，不少企業(yè)通過實(shí)際產(chǎn)品與業(yè)績(jī)，展現(xiàn)了在新能源領(lǐng)域的布局與突破。杭州大禹機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)人在采訪中提到，近幾年企業(yè)的增量擴(kuò)張主要來自新能源汽車市場(chǎng)，“新能源車的三電系統(tǒng)里，我們的立式注塑機(jī)發(fā)揮了非常大的作用，特別是新能源車電機(jī)行業(yè)，我們應(yīng)該可能有70%以上的占有率。另外，我們的產(chǎn)品也可以應(yīng)用于汽車免噴涂工藝，以及內(nèi)飾件、電池制造等。”

今年6月，寧波汽車零部件龍頭企業(yè)——寧波圣龍集團(tuán)完成對(duì)博格華納新能源（襄陽(yáng)）有限公司的股權(quán)收購(gòu)，成立圣龍新能源（襄陽(yáng)）有限公司，重點(diǎn)開發(fā)充電樁等產(chǎn)品。CAPAFAIR 2025上，圣龍新能源（襄陽(yáng)）有限公司正式亮相，“我們這款產(chǎn)品采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品從80千瓦到400千瓦的功率覆蓋，后續(xù)還能往泰國(guó)、越南、新加坡等東南亞國(guó)家做推廣。這次參展，我們想告訴大家，圣龍集團(tuán)不僅做汽車零部件，還在拓展新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線，積極擁抱國(guó)際市場(chǎng)?！笔埿履茉矗ㄏ尻?yáng)）有限公司負(fù)責(zé)人表示。

豐匯新材料科技(湖州)有限公司則聚焦汽車熱管理系統(tǒng)、新能源三電系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)等核心領(lǐng)域，帶來涵蓋PPA、PA12、PA66、PA6、PPS、PBT等高性能聚合物材料的完整產(chǎn)品矩陣，其負(fù)責(zé)人介紹：“最近幾年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展越來越蓬勃，我們公司也專注于新能源汽車行業(yè)做了一些研發(fā)，比如這次展出的新能源銅排鋁排絕緣層材料，還獲得了今年工程塑料產(chǎn)業(yè)評(píng)選的創(chuàng)新行業(yè)解決方案獎(jiǎng)。同時(shí)我們也追求以塑代鋼的輕量化發(fā)展，創(chuàng)新研發(fā)了高溫尼龍PPA材料與塑料激光焊接材料。另外還有應(yīng)用于電動(dòng)車充電蓋板、快充槍及底座、連接器等產(chǎn)品?！?/p>

除了企業(yè)的實(shí)踐展示，展會(huì)同期舉辦的《2025新能源汽車及零部件制造業(yè)發(fā)展論壇》，進(jìn)一步為行業(yè)梳理了新能源發(fā)展的方向與路徑。寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)汪虹從汽車工業(yè)總體發(fā)展、面臨挑戰(zhàn)、未來趨勢(shì)三方面展開，結(jié)合寧波汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)際，提出特色發(fā)展道路；華納圣龍（寧波）有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)麻桂楊聚焦“汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈快速響應(yīng)體系”，從汽車產(chǎn)業(yè)鏈痛點(diǎn)切入，詳解供應(yīng)鏈優(yōu)化的實(shí)踐方法；中汽研汽車檢驗(yàn)中心（寧波）有限公司工程師張星解讀“新能源汽車熱管理測(cè)試技術(shù)”，為企業(yè)技術(shù)落地提供參考；西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院教授陳登凱則分析“智能座艙系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)”，并分享座椅系統(tǒng)創(chuàng)新研究，展現(xiàn)新能源汽車的智能化、舒適化方向。

2024年我國(guó)新能源汽車整車消費(fèi)超過2萬億元，不僅有力帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也加快重塑了全球汽車供應(yīng)鏈。隨著越來越多的“中國(guó)制造”被不斷應(yīng)用于海內(nèi)外新能源汽車上，汽車零部件企業(yè)不斷完成從整車到供應(yīng)鏈及基礎(chǔ)設(shè)施全方位的創(chuàng)新突破，為全球汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。